2月11日消息，据媒体报道，当地时间周一，通用汽车表示，因受新型冠状病毒感染肺炎疫情影响，该公司将从2月15日起恢复中国工厂的生产。通用汽车发言人表示，该公司中国工厂的复产计划将基于供应链和产品库存的准备情况。通用汽车及其子公司与合资企业在全球范围内销售凯迪拉克、雪佛兰、宝骏、别克、GMC、霍顿及五菱等品牌的汽车产品。

近日，印度国际车展正式开幕。海马汽车集团股份有限公司(000572.SZ，以下简称“海马汽车”)携旗下最新MPV、SUV及新能源车型首秀印度国际车展。而从目前情况来看，新型冠状病毒肺炎疫情仍处于蔓延状态，在经销商延迟开门、工厂延迟开工等综合影响之下，中国汽车行业无疑也会受到较大冲击。

2月10日晚间，沃尔沃汽车发布消息称，其正与吉利汽车筹划将双方的业务进行整合，从而组建一个更加强大的全球企业集团。沃尔沃汽车通过官方渠道宣称：“此次强强联手，旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。”另据透露，整合后的新集团将继续保持旗下沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、极星等品牌的独特定位。

2月10日晚间，吉利汽车公告称，公司管理层正在与沃尔沃汽车AB公司(下称“沃尔沃汽车”)的管理层进行初步讨论，以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。此举将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性，拟将合并后的业务于香港及斯德哥尔摩上市，以使其能进入资本市场。

度过了“史上最长春节假期”后，全国多个省市在2月10日迎来了“开工潮”，不少车企也开始陆续开工。中信证券分析认为，从供给端来看，即使2月10日以后开工，初期产业链周转效率的下降使得产能的恢复不会很快，所以一季度新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击确定性较高。时间拉回到2003年的“非典”，疫情得到控制后，国内汽车市场迎来了一波私家车购买热潮。

自2月6日上汽通用五菱联合供应商改建生产线准备生产口罩后，仅用了5天时间，其生产的第一批20万只口罩已顺利下线。这批口罩将主要用于民用用途。“2月底无尘车间建成后，将批量生产用于专业医疗用途的口罩。无尘车间共设置12条口罩生产线，包括N95、一般医用防护口罩生产线。”上汽通用五菱方面表示。在新型冠状病毒肺炎疫情影响下，口罩已成为人们日常外出的必备品。

多数企业已经复工，疫情防控进入新一轮关键阶段。面对抗疫防控物资紧缺的形势，陆续有企业转产抗疫防控物资，通过实际行动助力疫情防控阻击战。商务部市场运行司副司长王斌表示，目前，全国生活必需品市场供应总体充足，品种丰富，价格基本平稳，个别地区、个别时段、个别品种仍然存在着短暂的缺货现象，比如鲜肉、鲜菜、口罩、消毒液等不一定能够及时供应。

鼠年伊始，继特斯拉之后，国内又一家外商独资车企诞生。近日，《中国经营报》记者从天眼查看到，四川现代有限公司(以下简称“四川现代”)已经完成了股份变更。变更后，韩国现代汽车集团成为唯一大股东，持股比例为100%。至此，四川现代变更为外国法人独资，同时也成为国内首家外商独资的商用车企业。

发源自中国的新型冠状病毒肺炎疫情正不可避免地对全球汽车产业链造成连环冲击。德国零部件企业伟巴斯特在1月21日组织了一次培训，因一名感染了新型冠状病毒的中国员工参与其中，数天内这家企业感染该病毒的员工数量增至七名，为了防止扩散，伟巴斯特暂时关闭了其位于德国总部的工厂。中国是全球汽车零部件采购中心。

尽管面临宏观经济下行压力、国内补贴红利锐减，然而，电动化已然成为全球汽车产业公认的未来演化方向，2020年，比亚迪、特斯拉、大众宝马等知名车企继续深耕前行之外，新能源汽车市场还将迎来更多“巨无霸”级玩家。前有索尼宣布跨界入局；后有菲亚特·克莱斯勒将与富士康成立合资公司，在国内生产销售电动汽车。

受到疫情影响，汽车工厂停工、经销商歇业，对于已持续过冬的中国车市而言，更是“雪上加霜”。据中国证券报记者了解，除了湖北地区车企，其他地区多数车企将于2月10日复工。分析人士表示，2月中旬，汽车行业进入复苏期，但受2020年开年的一系列影响，将对全年销售业绩产生较大影响。多家机构下调了对全年汽车销量的判断，考虑到疫情对汽车销量带来的影响，普遍认为汽车销量全年或同比下降3%左右。

在这个疫情艰难的时刻，蔚来汽车带来了一个好消息。2月6日，蔚来汽车宣布近期已完成累计1亿美元的可转债融资。本次投资方为两家亚洲投资基金，数额分别为7000万美元和约3000万美元，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。此外，蔚来相关人士确认，2019年Q3季报中提到的分别来自腾讯和李斌的2亿美元可转债融资目前已全部完成。

巴西汽车生产商协会(Anfavea)6日公布的数据显示，今年1月，巴西汽车产量为19.13万辆，环比增长12.2%，同比下降3.9%。数据显示，1月，巴西轿车和轻型商用车产量为18.27万辆，环比增长11.9%，同比下降4%。卡车产量为7169辆，环比增长20%，同比增长5.3%。大客车产量为1426辆，环比增长19.6%，同比下滑25.7%。

Uber重获加州批准，允许重启无人驾驶测试。近日，Uber获得批准，允许在加州重启无人驾驶测试项目，车上需配备一名安全员。美东时间周三时，加州车辆管理局向Uber旗下无人驾驶部门UberAdvancedTechnologies发放许可证。Uber称，暂时没有计划在加州测试无人驾驶汽车，如果真准备这样做，会通知相关监管机构。

盖世汽车讯得益于有利的汇率和好于预期的新车销量，丰田汽车公司(ToyotaMotorCorporation)将其财年营业利润上调4.2%。此外，丰田表示很难估算新型肺炎的影响，因此并没有将疫情考虑进去。2月6日，丰田发布了其2020财年(截至2020年3月31日)前九个月(2019年4月1日至2019年12月31日)的财报。

盖世汽车讯据外媒报道，丰田汽车2月6日表示，该公司将在2021年之前将其墨西哥新工厂的产量提升到每年10万辆。该公司计划将其Tocoma中型皮卡的生产工作从美国转移到墨西哥，而墨西哥新厂产能的提升完成该计划重要的一步。丰田表示，该工厂位于瓜纳华托州中部。在达到其最大产能之后，与一座靠近美国边境的较为老旧的工厂一起，使丰田在墨西哥的卡车年产量达到26.6万辆。

和阳光是吉林长春市义成汽车销售有限公司的总经理，新型冠状病毒肺炎疫情开始后，他让员工在家线上办公，自己从1月30日开始在4S店里盯着，但等来的却只是凉凉。“一个买车的客户都没有，每天会有1-2波维保客户。”和阳光悻悻地说。在中央政策的指导下，全国已经有20余个省市规定：除必需行业外，企业复工时间延迟至2月10日。

2月6日消息，蔚来汽车在其投资者关系网站发布公告，宣布近期完成累计一亿美元的可转债融资项目。这对于在2019年就曾深陷融资危机的蔚来来说，2020年的融资开局来说还算不错，蔚来创始人李斌想必也会松口气了。值得注意的是，本次投资方为两家亚洲投资基金，数额分别为7000万美元和约3000万美元，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。

随着丰田汽车公布了2019年全球销量，其与大众集团的年度销量之争也有了最终的结果。根据丰田汽车公布的销量数据，去年12月份，丰田汽车(包含丰田品牌、雷克萨斯、大发和日野品牌)在全球共售出906,728辆新车，同比微增1.1%；就2019年整年来看，丰田汽车的全球销量为10,742,122辆，较2018年销量上涨1.4%。

今年1月德国汽车总体销量下降7.3%，特斯拉、雷克萨斯、DS和捷豹成为当月销量涨幅最高的品牌。德国交通部(KBA)在2月5日发布的数据显示，上个月德国汽车总注册量为246,300辆，同比有所下降。得益于Model3车型需求上涨，特斯拉当月的注册量同比上涨168%，至367辆。该公司还计划于2021年7月在德国柏林附近开设一座新工厂。